Encyclopedia Geoposition.png

После всего, что мы прошли, попав в Америку, после такой быстрой адаптации здесь – мы устроились и быстро нашли себя

Encyclopedia Geoposition.png

Виктория о своём опыте работы:


В России я устраивалась в детский сад, собрала все документы, но мне пришлось уехать в другой город, не сложилось на тот момент, а теперь я в Америке и буду помощником воспитателя. 


  • И да, ура, мой диплом социального педагога пригодился, не зря 5 лет училась.


Мысли по поводу этой работы были. И тут Андрей мне говорит: «Я позвонил в сад, сегодня вечером встреча». 


Условия, которые нам предложили максимально комфортные. 


  • Я работаю за 12$ час. 


Сын Марк бесплатно устроен в сад (а вообще в месяц примерно 1000$ выходит). 


Будем переводить в рубли?! А давайте-ка. 


С учётом налогов и всех вычетов посчитаем. Примерно в месяц 150000, ну неплохо, при условии, что я обедаю в саду за их счёт, ребёнок мой бесплатно устроен и кушает и развивается совершенно бесплатно.


Мы с Марком в разных группах. 


  • По закону нам нельзя быть вместе в группе, но это хорошо. 


Можем пересекаться на площадке, когда детки гуляют. 


Еда домашняя: кашки, омлеты, супчики. 


  • В моей группе 20 деток, 1 воспитатель и 1 помощник воспитателя (это я). 


С детками занимаются, развивают, гуляют, танцуют, рисуют. 

  • В этом саду принимают деток с года. 


Обычно здесь в садах с 6 недель берут уже деток. Но в моём саду сказали смысла нет таких малышей брать, так как район обеспеченных людей и таким крошкам нанимают, в основном, нянь.


  • Честно, я офигела, когда узнала, что детей так рано отдают в сад. 


И мамам положено сидеть в декрете 3 месяца после рождения малыша, это относится к работающим мамам. 


В садах в Америке детки спят, кушают и играют в одной комнатке, нет отдельных комнат для всего. Гуляют во дворе, есть детская площадка, с горками, машинками. 


  • И знаете, здесь детки аутисты в группе с обычными детками. 


Это очень приятно и кайфово, что нет разделения детей. Есть сложные дети в группе, есть с задержкой развития. Но это некий опыт, некий кайф попробовать свои силы, а они оказываются безграничны. 


Очень хочу, чтобы адаптация Марка в саду прошла быстро и успешно и он нашёл себе новых друзей и невест.

Из мастера реконструкции волос в помощника воспитателя в детском саду. Мой первый рабочий день в США.


Я устроилась работать в детский сад в Филадельфии. Как это произошло? Честно, совершенно случайно. 

Encyclopedia Geoposition.jpg
  • Мне пока сложно эмоционально. Морально. 


Когда слышишь, как ревёт твой ребёнок взахлёб, а тебе нужно держаться. Наш первый день – я тоже порыдала. Но потом взяла себя в руки. 


  • Завтра снова новый день и снова будут слёзы Марка. 


Но всё ради него. Ради его социализации и развития. Чем старше малыш, тем сложнее ему потом проходить адаптацию в саду. Лучше не провязывать к себе деток.


Я сильная, правда и я это признаю. Я могу всё. Потому что мне написали об этом очень много людей. 


После всего, что мы прошли, попав в Америку, после такой быстрой адаптации здесь – мы устроились и быстро нашли себя.

Encyclopedia Geoposition.png
Поблагодарить автора лично.png
Encyclopedia Geoposition.png

Евгений переехал из России в Америку вместе с женой и шестимесячным сыном в 2018 году по туристической визе. 


Находясь в США, подал документы на статус беженца и ожидая рассмотрения своего кейса, работал доставщиком еды, сантехником, водителем и грузчиком в мувинге.


С 2021 года, взяв в кредит трак, работает на себя. Его советы (как всегда – с юмором), опыт и знания:


Пришло время считать чужие деньги. Вот отчитываюсь перед вами за свой честный труд обычного водителя.


  • Первая неделя на своём траке.


Она не может быть хорошей потому что много времени уходит на подготовку к работе.


Пока я забрал трак, наклеил все нужные бумажки на него, закупил нужные вещи, продукты, поехал за трейлером Dry Van, потом возил недорогие грузы на нём, чтобы доехать до Чикаго и забрать другой трейлер Reefer, получилось 3 груза в сухом трейлере и 2 в холодильнике.


Не смотрите на то, что по датам получилось больше недели, там пару дней ушло на подготовку.


◽️ Гросс – это грязные деньги, столько за перевозку груза платит тот, кто заказывает эту услугу. 


А дальше из этой суммы я (как собственник трака) плачу все расходы.


◽️ Получилось $14750 – Гросс.  


◽️ Минус: $1475 диспетчер, $1850 дизель, $2250 – платежи по кредиту за трак $250 день.


◽️ Остаётся примерно $9000 чистыми на счёт – за плохую неделю.


◽️ Есть ещё маленькие расходы как платные дороги, еда, душ. Но эти копейки сложно посчитать по этому округлил до $9000.


◽️ Конечно, нужно вычесть из этого резину, она у меня сейчас полностью новая, около $300 за колесо, замену масла раз в месяц и обслуживание ну $600.


Я думаю за месяц $30000 должно оставаться в чистом доходе, 50% себе, а вторая часть – на развитие.


  • Вторая неделя прошла, всё посчитал.


Скрывать нечего, обычный работяга просто крутит руль, ничего особенного, так может кто угодно.


На этой неделе мало проехал, и много долго грузили и выгружали, Гросс (грязными) получилось меньше чем на 1 недели.


◽️ Гросс $13450 и проехал пустые и с грузом 3700 мили. По $3,6 за милю получилось. 


На самом деле больше, я ещё по своим делам в выходные катался (магазин, фитнес), но это тоже включено.


◽️ $13450 Гросс -$1600 диспетчер -$1900 кредит и страховка, -$1800 дизель = $8150 чистыми.


◽️ На $1000 меньше, чем в прошлую неделю но и работал меньше на 700 миль.


◽️ Трак за 2 недели работы заработал $17150 чистыми.


  • Третья неделя работы простого работяги на своём траке.


Неделя получилось отличной.


◽️ Гросс $15950 при 4030 милях. Диспетчерские услуги 12% от Гросс, топливо 50 центов за 1 милю, и кредиты и страховки стоят мне $255 каждый день. 


◽️ $15950 -$1920 -$2015 -$1785. 


◽️ Итого чистыми за неделю $10230 заработал простой водитель в стране без диктаторов и скреп.


У меня всё открыто и просто, скрывать нечего, когда зарабатываешь честным тяжёлым трудом. 


◽️ Это что же получается – первые две недели трак принёс чистыми $17150, плюс третья неделя $10230, итого: $27380. 


  • Четвёртая неделя моей работы на траке.


◽️ 5 дней, $11900 Гросс и 2800 миль, по 560 миль в день. 


Получается я отработал ровно месяц, 28 дней без выходных и у меня готовы все цифры, чтобы подорвать ваши ватные попки. Прямо сейчас я уже въезжаю во Флориду, отосплюсь и займусь ютубом.


◽️ Месяц без выходных, конечно, тяжело морально, но когда деньги считаешь то сразу легчает. 


Принимайте деньги от усталости, очень хорошее средство, перед сном.

  • Ещё одна – пятая рабочая неделя позади.


◽️ В это время я заработал очередные $14400 грязными.


Налоги, ну я не эксперт по налогам, пусть этим занимаются люди, которые получают за это деньги, всё что я знаю – это налоги платятся раз в год с чистого дохода. 


◽️ Ну вот взял я груз за $4000 минус $500 топливо $250 страховки, кредиты, ну не может быть такое, что ты с этих платежей ещё и налог платишь потом, поэтому с чистого дохода. 


И второй момент во Флориде нет налога на зарплату, ну и вот я сам на себя работаю, осталось $2000 чистыми с груза и я решаю – заплачу это водителю как зарплату, получается компания работает в 0, а водитель получил $2000.

Есть у кого калькулятор? Тут пришло время посчитать чужие деньги, вот давайте посчитаем пацаны. Кто сколько заработал за прошедший месяц.


Вот я поменял месяц своей жизни на $15600. 


  • Я работал 25 рабочих дней и два раза заезжал домой на 5 дней в целом.


Гросс (грязные) получился $43350, так как я обычный водитель, то получаю просто зарплату в размере 36% от Гросс и не несу никаких расходов, что конечно удобно, но если бы ездил на своём траке, то доход был бы в разы больше.


Я проехал 20 тысяч километров за это время. Это как съездить из Флориды до Тольятти и ещё обратно. Отвёз 15 грузов. 


  • Думаю вполне достойный обмен на один месяц жизни.


А на что вы поменяли этот месяц жизни? Сколько времени у вас уйдёт, чтобы заработать 1 млн рублей? 


  • Если целую вечность, то может быстрее будет дойти пешком до Америки и устроиться на нормальную работу?


Но вы, конечно же, лучше сидите ровно на жопе и не двигайтесь, там же никто не ждёт! А кому ты там нужен? Да и сложно же сейчас попасть в США. Да ну, лучше дома сидите, ждите конца и путешествуйте через Google Maps.

Encyclopedia Geoposition.jpg
  • Первые 24000 миль (38624 км) на счётчике моего трака.


◽️ Время в США ещё быстрее летит чем в России, вчера купил трак, а сегодня 6-я неделя прошла, очередные $14500 Гросс за неделю.


◽️ Всё без изменений, цены примерно те же, дороги те же, стабильность.


◽️ Жир тоже растёт на лице, не переживайте, минусы есть – младшему пацану 4 месяца, 2 из которых я его не видел, считай полжизни отец отсутствовал, надеюсь он не вспомнит.


  • Ну а кому сегодня легко? 


Пока вы сидите и думаете – ехать или не ехать, а кто там нас ждёт, а вдруг не получится, а как же геи там нападут если, а тут я – важный директор отдела целого отдела и мне платят сто тысяч, да и диван новый купил, как же я сейчас диван оставлю и уеду.


Вот и вы так же могли просто крутить руль и зарабатывать за неделю свою годовую зарплату из Сызрани. 


Жизнь короткая и время самое дорогое, что у вас есть, зачем тратить год жизни там если тут это можно сделать за одну неделю.

Encyclopedia Geoposition.png
Поблагодарить автора лично.png
Encyclopedia Geoposition.png

Опыт работы Ивана в американской армии:


  • Причины, по которым я пошёл работать инженером в американскую армию:


◽️ Получение гражданства США через службу в Department of Defense;


◽️ Возможность после окончания контракта направить деньги, выделяемые по армейскому сертификату, на оплату учёбы в колледже своим сыновьям. 


  • MAVNI (Military Accessions Vital to National Interests) – именно та программа, по которой я стал военнослужащим. 


Она позволяла набирать на службу в армию США иностранцев, не имеющих гражданства или Green card, если у них есть определенные навыки, необходимые для американской армии. 


В первую очередь речь шла о людях, владеющих иностранными языками, в которых нуждается армия на данный момент.


  • До 2016 года мой легальный статус в Америке был – ожидание рассмотрения предоставления статуса беженца. 

  • Перед подписанием контракта я сдал тест на знание украинского и русского языков. За их знание армия ежемесячно платит деньги. 


◽️ Мой оклад – 2139 $ в месяц, 

◽️ Доплата на питание – 369 $, 

◽️ Доплата за жильё – 2532 $ (зависит от места прохождения службы и стоимости аренды жилья в этом месте), 

◽️ Доплата за знание русского и украинского языков – 425 $

◽️ Доплата за службу вне материковой части – 443 $. 

Я русскоязычный крымчанин, родился и вырос в Крыму. В США приехал по обычной туристической визе в 2013 году.

Encyclopedia Geoposition.jpg
  • В итоге по зарплате "грязными" на Гавайях выходило 5908 $, "чистыми" – 4948 $ в месяц.

Encyclopedia Geoposition.png
Поблагодарить автора лично.png
Encyclopedia Geoposition.png

Илья переехал в США из России в 2015 году. Его опыт, советы и знания:


Главные нелегалы в Калифорнии – выходцы из СНГ и Латинской Америки. 


  • Собственно, все муверские компании говорят на двух языках – русском и испанском. 


На английском там могут только менеджеры и немного форманы, которые подписывают контракт с клиентом. А некоторые просто жестами общаются.


  • У мувинга есть единственный плюс – быстрые деньги. 


Отработал день – сразу получил наличные. Работаешь постоянно – выплаты раз в неделю. Наличные деньги в конверте и никаких налогов. Есть мужики, кто с документами, но тоже там пашут (странные люди). Им платят минимальный чек, чтобы они хоть что-то показывали налоговой, а остальное уже докидывают наличными.


  • Грузчики на мувинге в сезон делают 700-1000 $ в неделю. 


Иногда больше. Но есть месяцы, когда работы нет вообще (начало весны, например, налоговые месяцы) и тогда за счастье сделать в неделю хотя бы 500, лишь бы за жильё заплатить.


В России и СНГ эти деньги кажутся огромными, но для Калифорнии это очень мало. Хотя в сравнении с центральными штатами – это вполне себе неплохие деньги.


То есть, условный Вася из Таганрога полгода пашет, экономит на всём, живёт в коробке, и увозит с собой 10000-12000 $ в РФ, где уже шикует. 


  • Вы удивитесь, но таких людей буквально тысячи.


Тысячи провинциалов из России зарабатывают только таким образом и считаются успешными парнями – на родине им все завидуют и друзья тоже мечтают об американской визе, чтобы пойти по этому пути.


Забавно, но среди них полно лютых березовых ватников, которые скандируют: “Россия! Россия! ” при каждом удобном случае. Американцев они искренне считают “тупыми баранами”, а тот факт, что они работают на “этих баранов” их совсем не смущает.


У нас был человек, который прямо во время работы слушал эфиры Соловьёва на блютуз-колонке. Его много раз просили перестать, а он только огрызался. Клиент под шумок позвонил в офис и попросил, чтобы это чудо убрали прям с работы.


Нет больших расистов, чем русские мувера. Хотя бытовой шовинизм это вообще наша национальная черта. Если клиент темнокожий или индус, то всю работу его будут обговаривать и обзывать. Разумеется, клиент хоть и не понимает русского, но чувствует неприязнь. Поэтому в конце чаевых от таких клиентов почти не бывает. Из-за этого мувера ещё больше ненавидят темнокожих.


  • Мувер живёт на чаевые. 


На почасовую ставку прожить невозможно. Я получал 16 $ в час и остальное всё – чай. Грубо говоря, если сделал 1000 $ за неделю, то 400 $ из этого будет чай. Самое большое я получал 300 $ чая за 8 часов работы грузчиком. От темнокожего клиента, кстати.

  • Случай из жизни.


Работал со мной один армянин, назовём его Сурен. Было ему лет 60, сидел он давно на политике и вёл типичный джигитский образ жизни: сигареты блоками, коньяк литрами и распутные Снежаны по ночам. И вот перевозили мы как-то крутого немецкого архитектора, как стало Сурену хреново. Настолько хреново, что стал он терять сознание и умирать у меня на руках.


Повезло ему, что случилось это в хорошем городке Санта-Моника с крутым госпиталем даже по американским меркам. Врачи приехали через три минуты, Сурена спасли, оказалось, оторвался у нашего кайфарика тромб и забился в самое сердечко. Сделали ему кучу операций, большая часть которых через ультрасовременное с супер-мега-гипер оборудование, которого в Украине, откуда приехал Сурен, вообще нет и не факт, что там бы его спасли. 


  • Короче, откачали, выставили счёт на 200 000 $ и списали долг, ибо нечего с бедного мигранта взять.


Ситуация в итоге следующая: Сурен больше работать не может, инвалид теперь как-никак, а деньги семье отправлять надо. Тогда он, недолго думая, идёт к боссу той муверской конторы и говорит, мол, братишка, отстегни мне 50000 $, либо заложу твою фирму. А боссу тому – молдаванину, терять было много чего. Там у него и нелегалы, и налоги, и ещё куча махинаций. В общем, сговорились они с Суреном на 30000 $ наличных и отправил он нашего армянина в родные Черкассы от греха на пенсию.


  • Управа на боссов.


Я эту историю вот к чему вспомнил. Хозяева этого бизнеса держат работяг в страхе "труба тебе, если накосячишь". Новые мигранты вообще трясутся и молчат, когда их дурят, ибо счастливы хотя бы такой работе и боятся её потерять. Но по факту всё ровно наоборот. Боссы мувинга боятся гнева муверов. Даже лютый нелегал может настучать в Labor department по любым нарушениям, за которые владельца конторы могут арестовать в прямом смысле.


Нарушить права человека и трудовой кодекс в Калифорнии намного опаснее, чем быть нелегалом. Поэтому это как заговор боссов мувинга: держать новичков в страхе, чтобы боялись.


Я сам видел, как узбеки раскрутили своих работяг на полную стоимость разбитого телевизора и ещё взяли с них свой штраф сверху. И те платили, ибо не знали, как на самом деле это происходит.


Мы один раз разбили огромный драйер (сушилку). Клиент выставил претензию на 1 000 $. Знаете сколько с меня сняли денег? Зиро. Сказали “ай-яй-яй”, но ни цента не взяли, ибо я бы обиделся и обратился куда следует. Тогда к 1000 $ прибавились бы пару нулей. Тем более и документы у меня были.


  • А кто владельцы?


Кстати, по поводу узбеков. Не знаю точных цифр, но в Калифорнии это чуть ли не их национальный бизнес. Целый картель, у которого есть главный босс с гаражом Ламборгини (я не шучу). Они привозят пачками пацанов из своих аулов, селят их по шесть человек в комнате и те пашут на них. Меня веселил всегда тот факт, что когда у этих пацанов появляются бабки, они всё равно остаются жить в комнате вшестером, но ездят на новом лексусе.


Схема узбекского счастья работает так: есть тот самый главный босс, у которого очень много сайтов разных муверских контор. Прикол в том, что это всё фикция, сайты есть – контор нет. Он просто пылесосит огромный трафик и передаёт эти заказы подрядчикам за 20% комиссии. Подрядчики – это другие узбеки (молдаване), но уже с траками (грузовиками) и десятком бедных работяг-муверов.


Узбекская мечта в Лос-Анджелесе – взять пару траков, а верховный босс и работами обеспечит. Такая вот система. 

Боссы мувинга боятся гнева муверов. Даже лютый нелегал может настучать в Labor department по любым нарушениям.


Мувинг – самая эмигрантская работа в США. Занесло меня туда в мои первые месяцы после переезда, но раны на сердечке от пережитого, наверное, никогда не заживут. Речь о Лос-Анджелесе.


  • Мувера – это грузчики. 


Они приезжают домой к клиенту, пакуют его манатки и перевозят в новое место. Работа элементарная, сначала кажется, что платят много (особенно сразу после переезда в штаты), поэтому притягивает отборнейших долб.бов со всего СНГ.


  • Так уж сложилось, что в Калифорнии этим бизнесом занимаются только русскоязычные и латиносы. 


Главная причина: весь этот бизнес держится на нелегалах. Не будет нелегалов – не будет мувинга. Только нелегалы будут пахать на такой работе за 15 $ в час (или меньше).


Местным американцам надо платить в три раза больше плюс страховки. Таким образом, цены взлетели бы так, что мувинг стал бы доступен только очень богатым людям. 


Например, минималка 3 часа и 2 человека – клиент за это платит 300 $. Если бы работали не приезжие, а коренные американцы – цена бы выросла минимум до 1000 $.

Encyclopedia Geoposition.jpg
  • Зарабатывают они много. Не, не так. Зарабатывают они очень много. 


Мы как то считали с напарником, сколько за месяц привозим наличных в контору только с одного трака. Вышло около тридцати тысяч долларов.


Это лишь один трак и работы внутри города. Есть ещё long distance, там денег кратно больше. У нашего босса было 6 траков. Прикинули, сколько денег он делает? А сколько платит комиссии верховному?


А теперь представьте, что у верховного каждый месяц работ на 1000 траков, почти никаких издержек и куча "серого кэша". Впечатляет, да? 


У меня все эти годы только один вопрос: как эта схема до сих пор живёт в стране, где можно оказаться в тюрьме за превышение скорости?


  • А если гражданин ЕС и архитектор?


Вы не думайте, что всё у грузчиков-муверов так плохо. Мой близкий друг работает на мувинге уже шесть лет и делает от 10000 $ в месяц. В их компании клиент отдельно платит за упаковку (скотч, плёнки, одеяла) и он как форман зарабатывает процент с продажи. 


У него нет документов, он гражданин Евросоюза, профессиональный архитектор, но на мувинге он зарабатывает больше, чем зарабатывал бы архитектором в Европе, поэтому и не хочет возвращаться.


Таких примеров много, на мувинге можно делать от 100000 $ в год.

Encyclopedia Geoposition.png
Поблагодарить автора лично.png
Encyclopedia Geoposition.png

Алексей эмигрировал в США в 2015 году из Беларуси. Его опыт и знания: 


  • Моя карьера электрика в США, а затем и строителя началась с того, что я познакомился с работодателем. 


Он оказался русскоговорящим человеком и я ему сказал: послушай, я в электрике ничего не знаю, если ты готов взять меня с этим "ничего", то я в течение месяца-двух буду как губка впитывать всё то, что знаешь ты. Ты мне просто покажи. 


  • Он согласился, мы договорились о какой-то минимальной оплате и я каждое утро был в его машине, мы весь его рабочий день были вместе. 


Я возил с собой блокнот записывал всё, что он мне говорил или докучал ему вопросами во время переездов с объекта на объект, а когда была работа по электрике на стройках, я помогал ему и старался предугадать какие-то его действия.

  • От белорусской стройки американская отличается разительно.


В первую очередь, самой организацией процесса. Я был удивлен, когда узнал о так называемой "строительной страховке". 


  • Каждая компания обязана застраховать свои работы. 


Если подрядчик не в силах выполнить заказ качественно и в срок, за дело берётся другая компания, а свой гонорар она получит за счёт страховых выплат. С каждым таким случаем стоимость страхования для нерадивого исполнителя растёт. 


Это здорово мотивирует: никому не хочется терять репутацию и переплачивать. 


  • Разница прослеживается в деталях. 


Например, в США вместо воды в системах отопления и охлаждения используют воздух – считают, что это более выгодно и удобно. Совсем по-другому организован и труд строителя. 


Многие специалисты приобретают контейнеры, в которых обустраивают передвижные мастерские. Иногда это просто склад для инструментов и материалов, но чаще – целая творческая лаборатория. 


  • В вопросах жилищного строительства американцы консервативны.


Если частное домовладение – то обязательно каркасник в один или два этажа. Откуда такая любовь, я понял не сразу. 


Ответ пришёл сам собой, когда я побывал в каркасном доме 1935 года постройки. 


Строительный "пирог" отлично сохранился. Раньше я был уверен, что такой дом вряд ли может простоять более полувека. Теперь понимаю, что многое зависит от соблюдения технологии.

Вся электрика в американском доме делается согласно кодам. Коды – это книга "библия" для электрика.

Encyclopedia Geoposition.jpg
  • Зарплаты электриков в штате Юта: 


◽️ 20-25$ в час – электрик;

◽️ 32$ в час – электрик с лицензией;

◽️ 48$ в час – электрик с лицензией и опытом работы;

◽️ 80$ в час – электрик-бригадир. 


Помимо почасовой оплаты электрик, работающий бригадиром, получает % с проектов. Это дополнительно около 10000$ в год.


  • Здесь все этапы строительства регламентированы кодексом. 


Свои кодексы у электриков, сантехников, отделочников – то есть, у представителей любой строительной профессии. Работу всех этих специалистов обязательно принимают инспекторы.

Encyclopedia Geoposition.png
Поблагодарить автора лично.png
Encyclopedia Geoposition.png

Михаил о своём опыте работы в американском строительном бизнесе:


Бывают случаются неприятные ситуации и с ними нужно работать. Самое сложное, что работа с этими ситуациями отличается от СНГ. Мне фактически приходится изучать местный менеджмент по ходу дела.


  • Пока мой план на решение конфликтов таков: отбрасываю личные чувства и эго и ориентируюсь на результат проекта. 


У меня есть один из строителей – молодой парень, хорошо работает, но характер у него специфический, чуть что он из себя выходит. Панику не наводит, не грубит, но обижается. 


Я периодически ему напоминаю, что нужно носить строительную каску. 


И вот, значит, пилит он строительный материал, потом ему надо продолжать работу на улице. Я ему спокойно говорю: дружище, надень каску. Он такой – ok. Взял инструмент и пошёл наружу. 


Я второй раз: дружище, надень каску. Он мне отвечает: слушай, на улице холодно, я в шапке хочу работать. Я ему: ok, надень каску поверх шапки. Он схватил свою шапку и бросил её со словами fuck. Видимо, хотел на пол бросить, но попал в меня. 


  • В России, наверное, уволили бы его, но здесь немного иначе. 

  • Какой подход? 


Предполагается, что человек был в таком состоянии из-за каких-то внешних факторов, ничего плохого не хотел, просто что-то вывело его из себя и вот он так отреагировал. 


  • Соответственно, первое, что хочется в такой ситуации сделать, это как-то помочь человеку справиться с неприятностями. 


Если у него в личной жизни неприятности и к работе это отношение не имеет, он может взять отпуск, посидеть дома, отдохнуть, разобраться со всеми своими вопросами, а потом вернуться и сново быть производительным сотрудником. 


Выбрал я момент с ним поговорить, спрашиваю: дружище, как у тебя дела? Как-то странно выглядишь ты всё время – раздражённым, озадаченным, обеспокоенным. Что-то случилось? 


Поговорили и оказалось, причина в том, что у нас в работе часто бывают перемены. Например, было принято решение – делаем вот это "от сих до сих", половина дня проходит – нет, это не подходит, делаем иначе. И это, как выяснилось, напрягало его мозг. 


Я ему попытался объяснить, что постараюсь предупреждать такие события и о подобных "затыках" буду ему сообщать заранее.

Я работаю в Америке на стройке прорабом. Стройка – это не игрушки, здесь всё серьёзно. Это не IT компания, где офис, белые столы, кэжуал, всё чисто красиво и вежливо.

Encyclopedia Geoposition.jpg

Мне много раз говорили о том, что для получения лицензии нужен строительный опыт в США – 4 года. Но оказалось это не так. 


Во-первых ваше образование могут засчитывать за опыт. В частности, Associate Degree (2 года в колледже) могут засчитать за один год опыта. Высшее – сойдёт за 3 года. 


Во-вторых, наскрести год строительного опыта не проблема, даже если вы работали не в США, а у себя на родине.

Encyclopedia Geoposition.png
Поблагодарить автора лично.png
Encyclopedia Geoposition.png

Судебный иск может стоить компании около 400 тысяч долларов. Поэтому и не ругаются. Все улыбаются друг другу, и ведут себя предельно корректно.


Николай переехал в США из России. Его опыт и знания работы в строительном бизнеса:


  • Зарплаты здесь в стройке варьируются от 12 $/час для подсобников до 93 $/час.


Если стройка public works, prevailing wage, то коэффициент 1,5 для сверхурочных свыше 40 часов в неделю. 


  • Идёт много проектов для правительства, для армии, где минимальная оплата труда, скажем, электрика, равняется 62 $ в час. 


Все рабочие, естественно, хотят попасть на такую стройку. 


Есть и много частных проектов, например Tesla Gigafactory, где из-за бешеного темпа работ установлен стандартный режим работы 6 дней в неделю, 10 часов в день. 


На таком проекте квалифицированный персонал получает первые 40 часов в неделю примерно около 40 долларов в час, а следующие 20 часов – по ставке 1,5, то есть 60 $ в час. 


  • Итого в месяц до налогов выходит около 11 700 $, после налогов – около десятки в месяц. 


Но это на частной стройке, на которой график очень сжат и людей сильно не хватает. 


На обычной стройке квалифицированный персонал получает 40 $ x 40 часов в неделю. 


  • Это около 6 700 $ до налогов, и примерно 5 650 $ в месяц после уплаты налогов. 


С меня вычитают 16% налогов, потому что у меня большая семья, с холостых – около 25%.


Управляющий проектом – самый ценный и дорогостоящий актив компании, запросто могущий получать от 150 000 до 160 000 тысяч долларов в год, иногда и более.


Адекватная зарплата, если учесть что он отвечает лично за получение чистой прибыли более трёх-пяти миллионов долларов в год? 


  • Я ни на одной стройке в России не видел, чтобы кто-либо из владельцев бизнесов это ясно понимал. 


Обычно платят около 200-350 тысяч рублей, это в хорошем варианте, что составляет в районе 50-70 тысяч долларов в год.


В США руководителю проекта по сути подчиняется вся компания, все, кто-что-либо на его проекте делают. Кроме владельца фирмы. Это как-то понятно всем без объяснений. 


Его время важнее времени любого другого сотрудника. 


  • Пост управляющего проектом примерно наравне с вице-президентом. 


Весь процесс компании строится вокруг конвейера по сборке Materials & Labor нескольких проектов и получения с них прибыли.

  • Честность в бизнесе в США – не духовно-теоретическое понятие как в России. 


Она напрямую вытекает из ежедневных практик маркетинга, производства и закрытия проекта, до зубов вооружена и обладает продвинутыми инструментами взаимных проверок контрагентов.


Например на этапе конкурса за проект, когда вы конкурируете с двумя-тремя подрядчиками вашей специализации, на этапе вскрытия конвертов и оглашения цен выясняется, что цены отличаются на 3-5%. 


Требования к страховкам и гарантиям общие и одинаковые для всех. Сметные базы данных у всех очень похожи, и обновляются как раз по результатам конкурсов и борьбы за контракты. 


  • Победитель тендера, "Low Bidder" не просто выигрывает конкурс. 


Его документацию проверяет подрядчик, занявший второе место. И он имеет право подать апелляцию на результаты тендера и отменить его результаты, если найдёт, к чему придраться.

В США не принято грубить коллегам, почти никогда.


Вообще, ругаться не принято, поскольку много конфликтов заканчиваются судебными исками, в которых, как правило, не сотрудник, а компания должна доказать, что она вела себя подобающе.

Encyclopedia Geoposition.jpg
  • Строительные лицензии в США выдаются только людям, а уже затем привязываются к компании.


Поэтому если такой человек ушёл из компании, нужно получать новую лицензию, на другого человека.


Такой человек должен успешно сдать экзамен, который идёт 6 часов, в нём 240 вопросов, половина на знание законов, половина на знание индустрии, например вычислить падение напряжения в фидере длиной 360 футов при напряжении 480V, силе тока 260А и толщине фидера 300MCM.


Почти все строительные компании компании в США имеют одинаковый режим работы. 


  • На стройке все работают с 6 утра до 2:30 дня, а в офисе – с 7 утра до 5 вечера. 


И там и там много внеурочной работы, но на стройке она оплачивается по ставке 1,5, а в офисе – нет. 


Я думаю, что когда мужик заканчивает свой рабочий день в 2:30 дня, это очень сильно влияет на всю социо-экономическую ситуацию в стране. 


Он может вторую половину дня строить дом, кататься на мотоцикле и проводить время с семьёй.

Encyclopedia Geoposition.png
Поблагодарить автора лично.png
Encyclopedia Geoposition.png
  • Летом 2005 года я впервые приехал в Америку и устроился работать спасателем в бассейне в Вашингтоне. 


За то лето я заметно прокачал свой английский, общаясь с местными жителями по несколько часов в день. Больше делать в бассейне было нечего: глубина была меньше метра, но по американским правилам спасатель должен был присутствовать. 


  • Также я начал думать, как бы получить работу программистом. 


Программа Work & Travel этого не позволяла, но я нашёл другую похожую программу (J-1 Internship) и решил, что на следующий год поеду уже по ней.


После возвращения в Россию я начал усиленно искать работу в США. Первый час каждого рабочего дня я искал вакансии, рассылал резюме и проходил телефонные собеседования. 


  • Через полгода поисков я уговорил одну маленькую фирму нанять меня стажёром, получил визу и уехал работать в Бостон на всё лето 2006 года.


В конце моей стажировки я договорился с боссом и по приезду в Москву, уже практически не уделяя времени учёбе, продолжил работать удалённо. 


Единственное, было сложно – я утром учился, потом приезжал и весь день оставшийся работал, ложился спать – с утра вставал, учился, работал. 


В течение учебного года я работал из дома, а летние и иногда зимние каникулы проводил в Бостоне. 


Потом уже московский институт отошёл на второй план, я с отличника скатился на, дай Бог, троечника. В принципе, что я хотел от учёбы, я уже к тому моменту всё получил. Поэтому у меня уже в приоритете была работа. 


В 2008 году я закончил учёбу в Москве, получил диплом и уехал в Америку. Собрал минимальные какие-то вещи и улетел в Бостон, где была моя первая стажировка. 


Как потом оказалось – навсегда. 


  • Но проблема была в том, что моя виза была временной, и нужно было что-то более существенное, чтобы спокойно заниматься получением грин-карты. 


В то время начался бум на рабочие визы в США. Количество желающих получить их было в 2-3 раза больше количества выделенных. 


Правительство не придумало ничего лучше, чем устроить лотерею, подавать заявку на участие в которой можно было раз в год. Я подавался два года и оба раза – безрезультатно. 

Временная виза между тем закончивалась и настала пора что-то делать.


  • Почти все в этом случае идут куда-то учиться: кто на курсы английского, кто ещё куда-то. Я подумал, что мне интересно бизнес, предпринимательство.


Я принял решение пойти учиться. Кроме предпринимательства меня больше ничего не привлекало, и я решил получить MBA (не советую). В Бостоне очень много известных университетов вроде Harvard и MIT, но я не настолько умный, чтобы туда поступить. 


На моё счастье, выяснилось, что в рейтингах по программе «Предпринимательство» на первом месте, выше всех крутых университетов, стоит малоизвестный Babson College, куда вступительные требования были гораздо ниже.


Полгода подготовки к GMAT и один день подготовки к TOEFL сделали свое дело: я набрал нужное количество баллов и с января 2009 года пошёл учиться. 


  • К сожалению, учёба в США стоит дорого (у меня выходило $35 000 в год), поэтому, чтобы её оплатить, я продолжал работать на полную ставку. 


По условиям студенческой визы учиться тоже надо было очно, поэтому следующие два года были, мягко говоря, насыщенными. Но в Babson College была возможность посещать лекции после работы, в итоге – днём я работал, а вечером учился. 


В январе 2011 года я закончил учёбу. 


  • К тому времени я уже наконец получил рабочую визу и ушёл работать в когда-то легендарную компанию Nokia. 


Однако когда я туда пришёл, компания уже стала гораздо менее легендарной – дела её были плохи, начались сокращения, и моя грин-карта, которая в это время ждала своей очереди, была «зарублена». 


Но тут мне неслыханно подфартило: я в прямом смысле этого слова выиграл в лотерею. Дело в том, что правительство США раз в год выдает небольшое количество грин-карт, причем не по заслугам, а просто на основе жребия. 


Шансы на получение зависят от страны, гражданином которой является претендент, и мои шансы на тот момент были 1,1%. 


  • Понятное дело, я особо ни на что не рассчитывал, но летом 2011 года мне безумно повезло, и пришло известие о выигрыше.


Пока оформлялась грин-карта, мне надо было где-то работать, просто чтобы не нарушать своего статуса пребывания в стране. Как только мы получили грин-карту, я сказал: «Всё, с меня хватит работы, я хочу заниматься своим делом». Тогда, собственно, я сделал Datanyze.


  • В жизни я действую по принципу, что лучше жалеть о том, что сделано, чем о том, что не сделано. 


В случае с иммиграцией, например, я всегда говорю: слушайте, приедьте, попытаетесь. Если у вас что-то здесь не получится, всегда можно вернуться домой. 


  • Что самое худшее может произойти? 


Вы, скорее всего, выучите английский. Вы, скорее всего, получите огромный опыт. Вы, скорее всего, найдёте себе новых друзей. Посмотрите, как живут люди в другой стране и так далее. 


  • Я не вижу минусов иммиграции в плане, по крайней мере, попробовать.


Самый главный урок, который я извлек, что в построении бизнеса совершенно неважно, что девять из десяти твоих проектов заканчиваются ничем. 


До Datanyze у меня было много проектов, которые оказались немасштабируемыми и заканчивались, в лучшем случае, продажей за 5-10 тысяч долларов. 


Важно осознавать то, что один правильно выстроенный проект может обеспечить тебя до конца жизни, а поиск и воплощение этого проекта в жизнь стоит провала остальных девяти.

Когда мне было 18-19 лет, и я подумал уехать в Америку, был такой форум «Привет», по-моему, назывался. Я просто зачитывался, и мне ужасно нравились вот эти истории успеха, потому что они всегда как-то вдохновляют. Ты видишь перед собой вот этот пример, и ты думаешь: «Слушай, я могу точно также», или «Я могу еще лучше». И я его обчитывался, и мне это помогло. Это психологически очень важно.


Уехав из России, Илья с нуля создал в США свою IT-компанию, а после её продажи – в 33 года вышел "на пенсию", чтобы посвятить себя жене и детям, друзьям и спорту. Его личный опыт переезда, учёбы, работы и жизни в Америке:


Я родился в Москве, вырос в подмосковном Троицке, закончил там школу, пошёл в институт – Московский институт радиотехники, электроники и автоматики.


  • Учась институте, узнал о программе Work & Travel. 


Загорелся, приехал домой, просил родителей дать денег на поездку, обещал всё вернуть по приезду, но они меня отговорили, заверив, что это очередной «развод». 


Пока я их уговаривал, все сроки на подачу документов прошли, и мне пришлось ждать следующего года.

Encyclopedia Geoposition.jpg

Конечно, всегда надо знать, где ты долбишься просто головой об стенку, а где просто надо перетерпеть, или приложить больше усилий. Вот этот момент – он не простой. 


  • Но в принципе, всегда лучше попробовать. И просто задаться вопросом, что самое худшее может случиться, если я попробую?


И как правило, самое худшее – это совсем не плохое. 


Да, бывают люди, которые создавая стартапы теряют огромное количество денег, но надо же подходить с умом и делать все поэтапно. 


То есть не надо сразу вбухивать огромное количество денег. Как правило, люди, у которых такие вопросы, у них нет миллионов в банке. 


Они первый свой стартап пытаются построить. И для них это просто вопрос времени, у них обычно полноценная работа, и они думают, как бы найти время, чтобы заниматься своим стартапом. 


  • Мы все через это прошли.


Надо находить время, есть выходные, есть вечера, надо пытаться что-то сделать. Под лежачий камень вода не течёт. То есть чтобы что-то построить, надо что-то начать – это первый шаг. 


  • Самое главное, не бояться. 


В конце концов, вряд ли что-то такое может случиться совсем плохое, а опыт получается огромный. 


Любое новое начинание, оно приносит какой-то новый опыт. В случае со стартапами или иммиграцией – это опыт, который останется на всю жизнь, и в 99 процентах случаев он очень полезный.

Encyclopedia Geoposition.png
Поблагодарить автора лично.png
Encyclopedia Geoposition.png

Geo///позицию мы создаём на долгие годы вперёд и постепенно собираем здесь всё самое лучшее, что могло бы пригодиться вам сейчас и в будущем новым поколениям молодых и ищущих себя людей.


Ежемесячно мы дополняем раздел портала «А как это в США?» новыми текстами и ссылками на страницы и каналы лучших авторов, чьи знания, советы, рекомендации и опыт жизни в этой стране вам могут быть полезными.


  • Мы будем благодарны, если и вы нам посоветуете – с кем именно ещё (и почему) из числа живущих и работающих в США талантливых авторов нам необходимо связаться, чтобы и мы не только не упустили возможность пообщаться с этими прекрасными людьми, но и опубликовать подробные интервью с ними, рассказав об их знаниях и личном опыте максимальному числу других, не менее прекрасных людей – нашим читателям.

Большое вам спасибо за потраченное время, за добрые и во всех смыслах позитивные личные комментарии на каналах и платформах авторов в социальных сетях, за симпатии к проекту, за помощь и поддержку в создании Geo///позиции.

Encyclopedia Geoposition.png

ЕЩЁ ОПЫТ, СОВЕТЫ И ЗНАНИЯ: